Nr. 26 2013: Et forsvar for køprising
I dette notatet argumenteres det for å innføre køprising (rushtidsavgift) i og rundt de store byene. De positive erfaringene fra London og Stockholm tyder på at køprising ikke bare er et effektiv virkemiddel, det er sannsynligvis det eneste tiltaket som vil kunne løse kø-utfordringene rundt de store byene.
Publisert: 7. desember 2013
Norske storbyer preges i dag av køer, kork og kaos som følge av økt trafikk. Dette fører igjen til økt forurensning, dårligere luftkvalitet og høyere samfunnsøkonomiske kostnader.
I dette notatet argumenteres det for å innføre køprising (rushtidsavgift) i og rundt de store byene. De positive erfaringene fra London og Stockholm tyder på at køprising ikke bare er et effektiv virkemiddel, det er sannsynligvis det eneste tiltaket som vil kunne løse kø-utfordringene rundt de store byene.
Last ned og les notatet her:
Relatert
Hvordan vil ungdommen løse klimakrisen?
Frakobling fra Kina – Hva burde vi gjøre?
Høringsinnspill til skatteutvalget
Priser har en avgjørende rolle i økonomien
«Stemmer teller, men ressurser avgjør»? Om finansieringen av politiske partier i Norge
