Økonomi og velferd
Trafikk og politikk
Det er en stund siden jeg hørte om et forsøksprosjekt i en by i Nederland. Der hadde man fjernet alle trafikklys og skilt, innført flere rundkjøringer og ellers overlatt trafikantene til seg selv. Den oppsiktsvekkende nyheten var at trafikkulykkene ble færre enn de var før, skriver Kristin Clemet i en bloggartikkel om lover, regler og ansvarsfølelse.
Publisert: 23. november 2011
«Det er en stund siden jeg hørte om et forsøksprosjekt i en by i Nederland. Der hadde man fjernet alle trafikklys og skilt, innført flere rundkjøringer og ellers overlatt trafikantene til seg selv. Den oppsiktsvekkende nyheten var at trafikkulykkene ble færre enn de var før,» skriver Kristin Clemet i en bloggartikkel om lover, regler og ansvarsfølelse.
Relatert
Pinlig avsporing om fremtidens velferd
Jeg tror helseminister Jan Christian Vestre vil betakke seg for de rådene han får fra Dagsavisen.
VelferdsstatenPrivate i velferden
Studietur til Nannestad
Den ferske finansbyråden i Bergens brutale ærlighet om kommunens økonomiske situasjon gir håp om at det kan komme en ny generasjon politikere som faktisk evner å prioritere og kutte i budsjettene. Men det gjenstår å se om de evner å bryte de siste tiårenes forventning om kontinuerlig budsjettvekst.
Norsk politikkPolitikk og samfunnOffentlige utgifter
Hagtvets manglende nyanser
Bernt Hagtvet er for tilbakeskuende og urealistisk når han drømmer seg tilbake til et samfunn der høyere utdanning var forbeholdt de få.
Høyere utdanningUtdanning og forskning
Avkommersialiseringsutvalget
Det er mange svakheter med utvalgets rapport, men det er kanskje mest avgjørende hva den ikke bruker tid på.
VelferdsstatenPrivate i velferden
Avkommersialiseringsutvalgets rapport bør legges ned i en skuff
Forslagene fra utvalgsflertallet er oppskriften på økt todeling av helse- og omsorgstjenestene.
VelferdsstatenPrivate i velferdenØkonomi og velferd
Innspill til ny stortingsmelding om industri
Til Nærings- og fiskeridepartementet.
NæringslivNæringspolitikk